近日,中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰四家煤炭企业召开了"4+1"会议。会上,四大煤炭企业认为近期市场缺煤的现象将延续至2月底,决定从2月1日起四家企业上调5500大卡煤种平仓价,每吨较1月上涨10元,至382元/吨。
另据透露,国家相关部门近期将出台有关淘汰落后产能的重要政策。
煤炭行业分析师介绍,煤炭价格持续下跌,已令大量中小煤炭企业被迫停产,致使近期货源紧张。北方港口煤炭库存持续处于低位,装运情况持续紧张,这为大矿提价提供了条件。市场也预期在此形势下,煤炭企业将罕见地在春节期间提价。
据矿方和接近中国煤炭工业协会的人士证实,昨天上午召开的"4+1"会议传出确切消息,国内前4大煤炭企业2月份将集体上调5500大卡平仓价。
另据业内人士透露,近期四大煤炭企业之外的煤炭企业也小幅上调了原煤和精煤价格。
"近期港口库存处于低位,供应偏紧,市场对大矿涨价早有预期。"安迅思煤炭行业分析师邓舜接受采访时表示。但目前的供应偏紧并非煤炭企业在控制发运量,而是去年10月起,5500大卡动力煤价格跌至374元/吨,对中小矿的杀伤力非常大,许多中小矿早已亏得发不出货。只是前段时间库存量仍处于较高水平,令市场未及时察觉情况已发生变化。如今,很多煤企由于效益不好已经提前放假,近期陕西神木矿难导致部分煤矿停产也导致了市场缺货,预计春节之后才能恢复供应。
汾渭能源煤炭行业分析师王旭峰表示,受价格倒挂影响,港口调入量保持低迷,煤炭库存难以恢复。在价格没有出现上涨的情况下,低库存的常态将继续存在。另外,前期电厂补库对中转港和接卸港的库存消化较大,导致当前中转港和接卸港库存也难以补充。下游电厂对于煤炭后市价格存在分歧。但从库存来看,即使春节期间日耗下滑,电厂基本无去库压力,主动向煤企压价的可能性变小。北方港口市场价格仍易涨难跌。
"4+1"会议还透露一个重磅消息,称相关部门近日将召开淘汰过剩产能会议,并宣布具体的出资规模以及扶持年限,因退出产能而受影响的工人或将得到一定数量的一次性补贴。